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Rotorblätter: Neue Radix FAI V2 angekündigt

Christoph Dietrich — Sat, 25 Jun 2011 11:03:56 +0000

Curtis Youngblood hat heute morgen eine neue Version der Radix FAI Rotorblätter gezeigt. Die Bezeichnung für das neue Rotorblatt ist Radix FAI V2. Wie wir Curtis kennen wird er die Rotorblätter nicht umsonst schon gezeigt haben.

Die Entwicklung ist demnach sehr weit fortgeschritten oder bereits abgeschlossen. Technische Daten konnten wir derzeit nicht in Erfahrung bringen. Zur Unterscheidung ist die vorher äußere schwarze Spitze der Radix FAI V1 Rotorblätter in der Radix FAI V2 Rotorblätter mit einem Gold Effekt versehen.

Wir gehen davon aus, dass es die Rotorblätter noch in dieser Saison geben wird. Wir bleiben dran und werden in den kommenden Tagen erneut berichten.

Sicherheit: Curtis Youngblood mit schweren Handverletzungen

Jörg Rautenstrauch — Thu, 12 May 2011 14:19:48 +0000

Wir haben lange überlegt ob wir dies hier veröffentlichen, aber da sich Curtis Youngblood schon wieder auf dem Wege der Besserung befindet und die Verletzungen nicht so schlimm waren wie zunächst angenommen, sollten wir alle aus diesem Fehler lernen.

Mehrere Fehler führten zu dem schweren Unfall: Es wurde ein alter, eigentlich schon ausgemusterter LiPo Akku geladen um mehr Flüge an einem Tag zu machen. Damit der Ladevorgang schneller geht wurde nicht wie üblich auf einer feuerfesten Unterlage (Barbecue – Grill) sondern im Büro direkt neben dem Flugfeld geladen.

Beim Laden hat sich dann eine Zelle mit einem lauten ‘Plop’ geöffnet und der Pack fing an zu qualmen. Der erste Versuch den Akku Pack nun schleunigst aus dem Fenster zu schmeissen scheiterte, da der Pack ja noch den Balancer Anschlüssen verbunden war. Diese mussten also noch getrennt werden. Beim anschließenden 2. Versuch den Pack aus dem Fenster zu werfen, damit er draußen gefahrlos abbrennen kann, ist der Akku dann in der Hand explodiert.

Das ganze sah dann zunächst recht harmlos aus und Curtis hat zunächst daran gedacht das sich ausbreitende Feuer auf dem Flugfeld zu löschen.

Es sei darauf hingewiesen, dass die nun folgenden Bilder nicht ganz ohne sind!

Bei der anschliessenden Reinigung der Wunde sah die Verbrennung auch noch recht harmlos raus:

Allerdings stellte sich im Krankenhaus heraus das es sich um Verbrennung 2ten und 3ten Grades handelt! Es stand sogar eine Operation mit Hauttransplantation im Raum und es war nicht klar ob die Finger überhaupt wieder die Funktionalität wie vor dem Unglück erreichen werden. Doch zum Glück haben sich die Befürchtungen nicht bewahrheitet und die Verletzung konnte mit ‘künstlicher Haut’ versorgt werden.

Mittlerweile ist Curtis Youngblood wieder auf dem Weg der Besserung und die Verletzung verheilt schneller als erwartet.

Curtis ist dann sogar so versessen auf das Heli Fliegen das er mit verbundender Hand weiter trainiert (er wird am 3D Master in Venlo dieses Jahr teilnehmen, wir berichteten) und auch sein Blog DailyRave weiter schreibt bei dem er auch u.a. diese Bilder veröffentlicht und die Geschenisse geschildert hat.

Wir wünschen Ihm von dieser Stelle alles Gute und eine schnelle Genesung!

Dies sollte uns allen aber zeigen das der Umgang mit LiPo Zellen nicht ungefährlich ist und auch Profis damit Fehler unterlaufen.

LiPo Akkus immer auf einer feuerfesten Unterlage laden und niemals ohne Aufsicht lassen!

Link: DailyRave, der Blog von Curtis Youngblood

Neuheit: Curtis Youngblood zeigt neuen Hubschrauber Rave Ballistic FSO

Christoph Dietrich — Wed, 16 Mar 2011 07:39:06 +0000

Aktuell zeigt Curtis Youngblood über seinen Blog einen neuen Rave mit dem Namenszusatz Ballistic FSO. Der neue Hubschrauber soll derzeit nur mit Elektromotoren betrieben werden können und ca. in der Rave 90 ENV Klasse sein. Das Gewicht im Vergleich zum Rave 90 ENV soll ebenfalls leichter werden. Die Akkuaufnahme ist über eine Schiene ähnlich wie beim T-Rex 700 realisiert worden.

Laut Informationen soll der Rave Ballistic FSO ungefähr im Sommer 2011 verfügbar sein. Doch leider ist die Verfügbarkeit von Rave Bausätzen / Ersatzteilen in Deutschland eher niedrig. Daher wird sich der Termin wohl etwas nach hinten verschieben. Technische Daten sind bei der halben Vorstellung nicht vorhanden.

3D Masters 2011: die Teilnehmer stehen fest

Jörg Rautenstrauch — Thu, 10 Mar 2011 07:41:56 +0000

Die Teilnehmer Liste der 3D Masters 2011 ist online.

Und die absolute Sensation: obwohl er seinen Rückzug aus dem aktiven Wettbewerbssport im 3D Bereich angekündigt hatte ist Mr. 3D himself wieder mit dabei: Curtis Youngblood wird nicht als Punktrichter sondern aktiver Pilot am 3D Masters 2011 teilnehmen!

3D Masters Homepage

Neuheiten: Neue Radix Flybarless Rotorblätter von Curtis Youngblood

Christoph Dietrich — Fri, 16 Apr 2010 09:39:57 +0000

Auf dem Blog von Curtis Youngblood AllmyRC.com sind die ersten Bilder der neuen Flybarless Rotorblätter aufgetaucht. Welche Größen es geben wird und welche Technischen Errungenschaften die Rotorblätter beherbergen sind leider noch nicht bekannt. In ca. 3-4 Wochen wissen wir jedoch mehr, dann wird Curtis Youngblood die ersten neuen Flybarless Rotorblätter auf Lager haben. Auch ein Preis wurde derzeit noch nicht genannt. Unter weiterlesen sind weitere Bilder und ein Video zu den Flybarless Radix zu sehen:

Wettbewerb: HELI MASTERS Carithia 2010 Termin steht fest!

Christoph Dietrich — Fri, 19 Mar 2010 18:12:13 +0000

Am 28. bis zum 30. Mai diesen Jahres finden in Österreich die HELI MASTERS Carithia 2010 statt. Mit gleich 3 verschiedenen Wettbewerbsklassen F3C,F3C-S und F3N und sogar einem Funfly locken die Veranstalter das Publikum auf den Modellflugplatz von Thon.

Und nun kommt es, wir haben bereits erfahren, dass Curtis Youngblood auf der Liste der gemeldeten Piloten für eine der gerade genannten Wettbewerbsklassen steht und aktiv beim Wettbewerb mitfliegt. Zudem werden er und sein Technikchef Brain Butler möglichst viele Fragen zu dem 3-Achensenkreisels TOTAL-G System vor Ort in Form von Workshops abhalten.

Weitere Informationen könnt ihr dem Fyler und der HELI MASTERS Carithia Webseite entnehmen.

Video: Curtis Youngblood fliegt seinen neuen Rave 90 auf der Rotor Live

Christoph Dietrich — Wed, 10 Mar 2010 07:00:35 +0000

Wie schon in einer vorherigen News erwähnt, war Curtis Youngblood auf der Rotor Live um seinen neuen Rave 90 dem Publikum vorzustellen. Thomas Böseler stand bei fasst jedem Flug an der Flightline der Rotor Live um uns dieses und auch noch weitere Videos zu filmen.

On Tour: Rotor Live in Iffezheim – Ankunft

Christoph Dietrich — Fri, 05 Mar 2010 20:57:04 +0000

Nach einer 5 stündigen Anfahrt sind wir endlich in Iffezheim angekommen und konnten uns schon einen ersten Eindruck der Location machen. Das Gebäude in dem die Aussteller ihre Ware präsentieren und auch zum Teil verkaufen ist in 2 Etagen aufgeteilt. Es ist möglich aus dem Gebäude direkt auf die Rennbahn, in unserem Fall der Flugsektor zu blicken.

Uns sind auch schon einige Top Piloten aufgefallen die bereits vor Ort sind, wie zum Beispiel Florian Otzmann und sogar Curtis Youngblood. Viele weitere Piloten werden vor Ort sein und für die jeweiligen Firmen vorfliegen.

Wir halten euch auf dem Laufenden mit Bildern und Kommentaren, für alle diejenigen, die es nicht schaffen können sich die Rotor Live anzuschauen. Besucht uns am Samstag und Sonntag wieder für mehr Infos.

Video: Florian Otzmann mit Rave 450 – Mini VStabi – Hacker Setup

Christoph Dietrich — Mon, 15 Feb 2010 13:43:52 +0000

Auf der 8. Helinight hat Florian Otzmann die Zuschauer mit seinen Flügen des Rave 450 begeistert. Seht selbst und lasst euch von seinen Flugkünsten beeindrucken.

Der Rave 450 wurde in der Flybarless Version mit Mini V-Stabi, Motor: Hacker A30 M (noch Prototyp mit 3900kv), Regler: Hacker X55 SB Pro, Akku: TopFuel 2100 3S 30C, TS-Servos: Hitec 5065MG, Heck: Futaba S9257 und 315er Edge Blättern bei ca. 3000 rpm am Rotorkopf geflogen.