Das Software Update ist kostenlos und beinhaltet u.a. folgende Features:

• etwas geringere Spitzen-Servostrom-Aufnahme der TS-Servos
• Ausgabe der Gas und AUX Kanal Impulse schon vor der Initialisierung bei Nutzung von Single-Line Empfängern
• Taumelscheiben Regelung überarbeitet: nochmals direktere zyklische Reaktion und besseres Ansprechen gegenüber V2
• Revomix über Parametermenü “F” nun auch jeweils in zwei Stufen direkt am Microbeast einstellbar
  
• RevoMix ist jetzt abhängig von der Pitcheinstellung im Setupmenü Punkt K und wird entsprechend skaliert. Kann also jetzt auch unsymmetrisch sein, z.B. für Scaleflieger, die nur -5° und +10° Pitch einstellen oder so.
• zyklisches Ansprechverhalten über Parametermenü Punkt “G” einstellbar, um ein natürlicheres Flybar-Like feeling zu bekommen.
• Pitch boost Funktion Parametermenü Punkt H
• Heck – Algorithmen verbessert.
• Spektrum Satellitenanschluss geändert (DSMX)
• Schnell – Trimmfunktion bei Parameter Punkt A wurde geändert
• Kompatibel mit den neuen BEASTRX Empfängern mit SRXL Singleline – Protokoll

Ebenso steht eine neue Anleitung 3.0.2 passend zur Software Version bereit.

Links:

BEASTX Homepage

microbeast Software Download

microbeast Anleitungen

Der neue AR7200BX wird auch einzeln erhältlich sein. Z.z. ist der Empfänger nur auf der USA Seite des Herstellers gelistet und mit einem Preis von 239,99$ gelistet.

• integriertes BeastX 3-Achs FBL System mit MEMS Sensoren
• geeignet für 250er bis 800er Modelle
• leicht und einfach einzustellen
• DSMX Protokoll
• Flight log Telemtrie kompatibel
• 11ms frame rate
• 2048 Schritte Auflösung

Horizon Hobby Homepage USA

Damit dürfte er der erste ‘Ready-To-Fly’ 3D flybarless Heli sein der diesen Namen auch verdient. Und da das BEASTX System bekanntermaßen voll einstellbar ist und sich an die Bedürfnisse des Piloten anpassen kann wird der Blade 450X einigen Mitbewerbern den Rang ablaufen, denn hier erhält man ein System das sich bereits tausendfach bewährt hat. Bemerkenswert ist auch der mit Drucklagern ausgestattete Heckrotor: in der 450er Klasse einmalig.

 Weitere Daten und Infos auf der Horizon Hobby Homepage: Link

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Das Set wird wie bei allen RTF Modellen vollständig inkl. Akku und Ladegerät geliefert und enthält:

• Spektrum™ AR7200BX DSMX Empfänger mit  BeastX Technologie
• Leistungsstarker E-flite® 440H 4200Kv Brushless Motor
• E-flite 35A S-BEC Regler
• 325mm Carbon Hauptrotorblätter
• Gehärtete 80° Dämpfer
• Verstärkte Aluminium Composite Taumelscheibe
• E-flite DS76 Digital Sub-Micro Taumelscheiben Servos
• E-flite DS76T Digital Sub-Micro Heckrotor Servo
• CNC-gefräster Aluminium Rotorkopf
• 3 fach gelagerte Hauptrotorwelle
• Riemengetriebener Heckrotor
• Gewuchteter Heckrotor
• Hochfester leichter Rahmen
• Aluminium Heckrohr
• Heckrotorblatthalter mit Drucklager
• E-flite 3S 11.1V 2200mAh 30C LiPo Akku
• 3S DC LiPo Balancer Ladegerät

]]> http://www.rcheli-news.com/de/horizon-blade-450x-flybarless-mit-beastx-system/feed/ 0 http://www.rcheli-news.com/de/flightcommad-neues-telemetrie-system-fur-scaler/ http://www.rcheli-news.com/de/flightcommad-neues-telemetrie-system-fur-scaler/#comments Thu, 13 Oct 2011 18:46:42 +0000 Jörg Rautenstrauch http://www.rcheli-news.de/?p=7266 Die Besonderheit des neuen Systems ist das es speziell für größere Helis und Scale – Modelle ausgelegt ist. Es lassen sich eine ganze Reihe von Sensoren anschliessen, Temperatur, Strom, Spannung sind obligat. Außerdem lassen sich an Servoausgängen normale Servos z.B. zum Steuern einer Kamerahalterung oder eines Scheinwerfers sowie aber auch eine Scalebeleuchtung anschliessen.

Weiterhin verfügt das Flightcommad  FCU (Flight Control Unit) über ein eigenes BUS System (Cockpit-Bus) an das sich z.B. kleine TFT Displays anschliessen lassen um Telemtrie Daten live im Cockpit darzustellen. So zeigen dann kleine Instrumente im Cockpit  z.B. die Daten des Antriebes live an.

Die Datenanzeige am Boden übernimt die GSU, eine mit einem hintergrundbeleuchteten Grafikdisplay ausgestatte Control Box mit der die Telemtrie Daten sofort grafisch dargestellt werden können. neben einer USB Schnittstelle zum PC auch über Vibrations Alarm und Sprachausgabe verfügt. Das System soll Anfang 2012 lieferbar sein.

Weitere Daten und Infos unter:

http://www.flightcommand.de

So lassen sich z.B. S.Bus Servos direkt mit der T18MZ über den eingebauten S.Bus Anschluss programmieren. Dabei funktioniert die Schnittstelle genau wie das bereits bekannte CIU-2 Interface das bisher zum Programmieren der Servos / Kreisel notwendig war. Die T18MZ Software ermöglicht die gleichen Einstellungen wie sie sonst nur am PC möglich wären.

Ebenso lassen sich S.Bus Kreisel wie z.B. der GY520 über die T18MZ programmieren. Dabei stehen ebenfalls alle Parameter zur Verfügung die sonst am PC eingestellt werden müssten.

Hier die 2. Seite des Kreisel (Programmier-) Menüs:

Und natürlich können alle FASST Modulationsarten ausgewählt werden, egal ob FHSS, FASST oder FASSTest:

Im System Menü wird einfach die entsprechende Modulation passend zum verwendeten Empfänger ausgewählt. Beim neuen Empfänger R7008SB entfällt dann sogar das Drücken des ‘Bind’ Knopfes, auch das kann bei der T18MZ direkt im Sender ausgelöst werden.

Zitat:

Die Firma Pro-Heli aus Hong Kong entwickelt und baut seit ca. 8 Jahren erfolgreich Scale-Cockpits und Rümpfe für Modellhubschrauber. Unter anderem werden bei Pro-Heli auch die Flight King Rümpfe hergestellt.
Der wohl herausragendste Rumpf ist die AS350 ECUREUIL in ROT / WEIß Lackierung. Die hohe Qualität der Verarbeitung und Liebe zum Detail – beispielsweise die 4 zu öffnenden Türen – sind neben anderen Optionen preislich kaum zu schlagen und einer der meistverkauften Rümpfe weltweit.
Ebenfalls in Kürze lieferbar ist ein neuer Hanson pro Benzin-Motor für Heli / Fläche / Marine / Car. Die technischen Leistungsdaten sind identisch mit denen des bekannten Zenoah ZG26 3D Max mit 4,8 PS. Somit ist auch die weitere Ersatzteilversorgung der Hanson pro Motoren auf dem europäischen Markt gesichert.
KEBRO-TEC plant auch eine neue Serie sehr leichter und stabiler Scale Rümpfe, die wir noch nicht verraten möchten. Ebenfalls sind wir seit einiger Zeit in Kooperation mit der Firma Scale Lights aus den USA und bieten damit Beleuchtung und Lichtsteuerungen für authentisches Aussehen an.

Zitat Ende

Links:

http://www.kebro-tec.de

http://www.century-heli.de

Mit dem Update 5.2.3 der VStabi Software hat sich ein kleiner Fehler eingeschlichen der bei der Verwendung des internen VStabi Drehzahlreglers im “Leerlauf beim AR Training” unter bestimmten Umständen nach einer Verzögerung den Motor anlaufen lassen konnte, wenn das Modell nicht im “Aus” sondern “Leerlauf” eingeschaltet wurde. In der 5.2.4 wurden nun zusätzliche Sicherheitsfunktionen verhindern dies in der 5.2.4.

Das Update ist für alle VStabi Benutzer sinnvoll die den internen Drehzahlregler des VStabis benutzen, bis auf die die Sicherheitsfunktionen hat sich nichts geändert.

Das Update kann wie gewohnt über die VStabi Software online ausgeführt werden.

Daher reichen wir hier nur das 4.1 Update nach mit dem futaba sofort reagiert hat und der Fehler behoben wurde.

Alle Änderungen der 4.x findet Ihr hier in einem PDF.

Die Anleitung zum Update und das Update selber findet Ihr auf der offiziellen futaba Homepage im Download Breich.

Das Software Update ist kostenlos und beinhaltet u.a. folgende Features:

• Unterstützung für Spektrum DSMX Satelliten
• verbesserte Algorythmen für Taumelscheibe und Heckrotor
• reduzierter Stromverbrauch an den Servos

Ebenso steht eine neue Anleitung 3.0 passend zur Software Version bereit.

Links:

BEASTX Homepage

microbeast Software Download

microbeast Anleitungen

Die 5.2 wird auch für die Nutzer der Express Version als kostenloses Update verfügbar sein, wobei nur der bekannte Express Funktionsumfang zur Verfügung steht.

Was ist neu:

• die “pro” Version der Mini bekommt nun auch einen Drehzahlregler! Aufgrund der beschränkten Ein und Ausgangsstecker geht das aber nur, wenn kein externer Empfänger verwendet wird, sondern entweder die Spektrum Satelliten oder ein S-Bus, M-link oder andere “Single Line” Empfänger.
• den Drehzahlregler konnten wir ganz erheblich verbessern, was vor allem der Nutzung in Elektrohelis zugute kommt. Den besonderen Charakteristika der Regelung von Elektromotoren wird damit entsprochen. Das ergibt ganz neue Flugeigenschaften von elektrisch angetriebenen Modellen.
• die Einstellung der Regelung bei Elektrobetrieb wurde erheblich vereinfacht, so das die Einstellung sicher und schnell von der Hand geht.
• die Kopplung des Drehzahlreglers mit dem Taumelscheibenalgorithmus ist intensiver, was besonders gutes Regelverhalten in allen Situationen ergibt.
• neue Sicherheitsfunktionen verhindern unerwünschte Motor Startvorgänge bei Fehlbedienungen.
• die Piruettenkorrektur ist weiter verbessert worden, zusätzliche Verknüpfungen sorgen für noch besseres Verhalten in komplexen “Moves”.
• die Softwareversion wird parallel zur aktuellen 5.1 bereitgestellt, so daß jeder selbst entscheiden kann diese zu verwenden oder jederzeit wieder zurückgehen zu können.

Eine aktualisierte PC Software wird dann zur Verfügung gestellt, mit der das Update in der üblichen einfachen Weise erfolgen kann. Alle Einstellungen der 5.1 bleiben erhalten, eine Neuprogrammierung ist nicht erforderlich!

Link: VStabi Homepage